力建加煤液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)不同心或(huo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)彎(wan)曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)對導(dao)軌安裝(zhuang)位置偏(pian)移，密(mi)封環裝(zhuang)得過(guo)緊或(huo)過(guo)松(song)等。解(jie)決方法是(shi)重新修理(li)或(huo)調整，更換(huan)損傷的(de)零件(jian)及清除鐵(tie)屑(xie)。
(2)潤滑不良(liang)或液(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑加工超差。因為活塞與缸(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿(gan)等均(jun)有(you)相對運動，如果潤滑不良(liang)或液(ye)壓缸(gang)孔(kong)徑超差，就會加劇磨損，使缸(gang)筒(tong)中心線直線性降低。（威海力(li)建(jian)冶金(jin)液(ye)壓設(she)備(bei)廠)
①油缸內(nei)有殘留(liu)空氣(qi)(qi),工作介(jie)質形(xing)成彈性體(ti)排除方法:充(chong)分排除空氣(qi)(qi);檢查液壓泵吸油管(guan)直(zhi)徑是否太小(xiao),吸油管(guan)接頭密(mi)封要好，防(fang)止(zhi)泵吸入空氣(qi)(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦(ca)力(li)過大排除方法(fa):活塞桿與導向套采用(yong)(yong)H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽的(de)深度和寬度嚴格按尺(chi)寸公差做出;如用(yong)(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)時(shi)，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩(mo)擦(ca)力(li)到適(shi)中程度。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載(zai)和液壓缸定(ding)心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)調(diao)整(zheng)不良。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛度要好(hao)：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小(xiao)橫(heng)向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸(gang)筒或活(huo)塞(sai)組(zu)件(jian)膨脹,受力(li)變(bian)形(xing). 排除方(fang)法：修整(zheng)變(bian)形(xing)部位，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞之間產生電化學反應(ying).排除方法:重新更換電化學反應(ying)小的材料或(huo)更換零(ling)件。
f.材質(zhi)不良(liang)，易磨(mo)損(sun)、拉傷(shang)、咬死(si).排除方法(fa):更換材料，進行恰當的熱處理或表面(mian)處理。
g.油(you)液中(zhong)雜(za)質多.排除方法:進行清洗后換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞(sai)桿(gan)全長或(huo)局部(bu)彎曲排(pai)除方法：校正活塞(sai)桿(gan)；臥式(shi)安裝液壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸(shen)出長度過長時應加支承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸度不好(hao)而引起別勁現象產生(sheng)爬行.排除方法：保(bao)證二(er)者同軸度。
⑥缸(gang)筒(tong)孔徑直線性不良（鼓形(xing)、錐度等）.排(pai)除方法(fa)：鏜(tang)磨修(xiu)復，然后根據鏜(tang)磨后缸(gang)筒(tong)的孔徑配(pei)活塞或(huo)增(zeng)裝O形(xing)橡皮封油(you)環。
⑦活塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母拼(pin)得太(tai)緊，使其同(tong)軸度(du)不良。排除(chu)方法：活塞桿(gan)(gan)兩端螺(luo)母不宜拼(pin)得太(tai)緊，一般(ban)用(yong)手旋緊即(ji)可(ke)，保證活塞桿(gan)(gan)處于(yu)自(zi)然狀態。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇(chun)口側(ce)加開(kai)泄壓孔(kong)或者改(gai)用組合(he)類雙作用密封
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空氣(qi)在(zai)運(yun)行時，空氣(qi)在(zai)密封(feng)處聚集壓(ya)縮升溫產生(sheng)密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動(dong)之(zhi)前，盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起(qi)動時，不(bu)要立(li)即開到高速
3.當用(yong)U形圈(quan)時在其谷部加入(ru)潤滑脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與(yu)橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在(zai)空氣(qi)中暴露時(shi)間(jian)過長(chang)超過庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或(huo)者更換耐高溫(wen)密封件材(cai)料(liao)
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封(feng)件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密(mi)(mi)封件長時間暴露在大氣(qi)中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存要求(qiu)對(dui)密(mi)(mi)封進行保(bao)存
